WOLF OFFICIALTECH 5W-20 IL D1
Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести это масло обеспечивает значительную стойкость к износу, пониженный уровень выбросов и высокую экономию топлива. Продукт подходит для гибридных автомобилей при условии, что его характеристики соответствуют спецификациям автопроизводителей.
Введите марку и модель вашего автомобиля
- Размеры и упаковка
 - Спецификации и сертификаты одобрения
 - Информация о продукте
 - Типичные характеристики
 
- BUICK - SFU
 - CHEVROLET - SFU
 - CHRYSLER - MS 10797
 - CHRYSLER - MS 6395
 - CHRYSLER - SFU
 - DODGE - SFU
 - FIAT - 9.55535-CR1
 - FIAT - SFU
 - FORD - SFU
 - FORD - WSS-M2C930-A
 - FORD - WSS-M2C945-A
 - FORD - WSS-M2C946-A
 - FORD - WSS-M2C947-A
 - FORD - WSS-M2C960-A1
 - FORD - WSS-M2C962-A1
 - GM - 6094M
 - GM - dexos™1 Gen 3
 - HYUNDAI - SFU
 - KIA - SFU
 - LANCIA - SFU
 - LEXUS - SFU
 - LINCOLN - SFU
 - MAZDA - SFU
 - MITSUBISHI - SFU
 - SCION - SFU
 - SSANG YONG - SFU
 - TIANJIN - SFU
 - TOYOTA - SFU
 
- API - SN Plus
 - API - SN/RC
 - API - SP
 - API - SP/RC
 - API - SQ
 - API - SQ/RC
 - ILSAC - GF-4
 - ILSAC - GF-5
 - ILSAC - GF-6 A
 - ILSAC - GF-7 A
 
Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести это масло обеспечивает значительную стойкость к износу, пониженный уровень выбросов и высокую экономию топлива, а тщательно подобранный пакет присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживая чистоту двигателя. Продукт подходит для гибридных автомобилей при условии, что его характеристики соответствуют спецификациям автопроизводителей.
Это моторное масло специально разработано для соответствия высоким требованиям новейшей спецификации Dexos1 Gen 3 от General Motors и стандарта ILSAC GF-7 A, в которых особая значимость придается экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Масло обеспечивает уровень производительности, соответствующий актуальным требованиям к пассажирским автомобилям с бензиновыми двигателями американских и азиатских производителей.
Это современное маловязкое масло с высокой текучестью обеспечивает легкий холодный запуск, стойкость к износу, низкий уровень выбросов и высокую топливную экономичность, а тщательно подобранный пакет присадок способствует превосходной долговечности двигателя.
| Испытание | Метод | Единица | Средние результаты | 
|---|---|---|---|
| Плотность при 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 | 
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 45,1 | 
| Кинематическая вязкость при 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,62 | 
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 172 | |
| B.N. (методика с использованием HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 | 
| Температура текучести | ASTM D6892 | °C | -39 | 
| Сульфатная зола | ASTM D874 | Mass % | 0,79 | 
| Температура вспышки COC | ASTM D92 | °C | 225 | 
Мы оставляем за собой право изменять общие характеристики наших продуктов в стремлении обеспечить нашим клиентам возможность пользоваться новейшими достижениями технического прогресса.