Wolf представляет новый смазочный материал для новейших двухтактных дизельных навесных двигателей DFI и EFI
компания Wolf представляет смазочный материал outboard 2-STROKE TC-W3 DFI, созданный специально для современных двухтактных дизельных навесных двигателей DFI и EFI, используемых на прогулочных катерах, круизных яхтах и гидроциклах.
Масло OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI разработано для всех подвесных двухтактных бензиновых двигателей с водяным охлаждением и высокой мощностью, соответствующих спецификации Североамериканской ассоциации производителей судов (NMMA) TC-W3.
Такие двигатели устанавливаются на круизных яхтах, скоростных и различных прогулочных катерах, а также гидроциклах производства Evinrude, Johnson, Mercury и Kawasaki.
Кроме того, смазочный материал соответствует спецификациям API TC и JASO FC.
Основные преимущества для двухтактных дизельных навесных двигателей
Формула OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI улучшена за счет использования полусинтетического базового масла. Таким образом, оно продлевает срок службы двигателя и обеспечивает максимальную эффективность присадок.
К другим преимуществам относятся:
- предотвращение возникновения ржавчины;
- защита поршней и цилиндров от образования задиров;
- предотвращение залипания поршневых колец и засорения выхлопной системы;
- заметное снижение образования дыма.
По сравнению с другими продуктами на рынке этот смазочный материал имеет более высокий индекс вязкости (VI), что улучшает его температурную стабильность в любых условиях эксплуатации.
Качества при смешивании
OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI предназначен для использования как в системе смазки с предварительно подготавливаемой смесью, так и прямым впрыском.
Коэффициент смешивания для предварительно подготавливаемой смеси зависит от требований производителей и может корректироваться в соответствии с вашими потребностями. Масло и бензин автоматически образуют стабильную смесь. Синий цвет OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI позволяет легко определить содержание масла.
Подводя итоги:
- Этот новый смазочный материал предназначен для всех двухтактных бензиновых подвесных двигателей с водяным охлаждением и высокой мощностью, соответствующих спецификации NMMA TC-W3.
- Кроме того, он соответствует спецификациям API TC и JASO FC.
- Увеличенный срок службы двигателя, высококачественные присадки и высокий индекс вязкости VI.
- Подходит как для системы смазки с предварительно подготавливаемой смесью, так и прямым впрыском.